北京增发两万新能源指标 家庭买车怎么选?

8月31日,北京市新增两万新能源家庭指标初步审核结果出炉,9月30日,最早通过资格审核的家庭已经获得指标。

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指标到手又逢国庆中秋8天长假,选车,已然成为这两万个家庭的重要议程。那么就让第一电动网从数据的角度,给您在选车过程中一些参考吧。

京城新能源品牌王者

从2016年入京以来,北京的比亚迪新能源车主已超10万。同时,比亚迪连续多年蝉联北京新能源和纯电销量冠军,成为了京城最受欢迎品牌。

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根据上险量数据,今年1-8月,北京新能源汽车的个人用户上险量品牌TOP10排名中,比亚迪以10,452辆的成绩继续霸榜,个人新能源市场中占到了25%的份额。

在疫情肆虐了大半年的车市取得这样的成绩,得益于比亚迪强大的自主研发能力、产品不断更新迭代以及强大的产品力。

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品牌的打造离不开产品销量的带动,能够成为京城最受欢迎的新能源品牌,正是基于比亚迪强大产品力支撑下的各车型热销。

接下来就让我们一起来看看,作为京城车主最喜爱的品牌,比亚迪都有哪些热门车型俘获了车主们的心。

紧凑型轿车销量王

提到比亚迪的销量王,首先想到的肯定是比亚迪秦系列。

据乘联会数据,今年1-8月,比亚迪秦EV累计批发销量达2.68万辆,在纯电动A级车型领域位列第一;在北京个人消费市场,秦EV和秦Pro EV也共计占到了32.8%的市场份额。

从2013年比亚迪第一款王朝系列车型秦上市,到2016年比亚迪秦EV300上市,再到2019年脱胎于e平台的全新秦EV上市,比亚迪秦系列历经几代升级,性能提升的同时,价程比也得到极大优化。

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(全新秦EV)

目前全新秦EV NEDC续航达421公里,补贴后12.99万元的起售价让该车的价程比达到了3.09万元/百公里,可以说是看重性价比家庭的不二选择。

全新秦EV均采用了T字型的中控布局,中控大屏也升级为10.1英寸,采用的悬浮式设计看上去更有科技感。配置方面,全新秦EV搭载了DiLink 2.0智能网联系统,并配有智能语音、遥控驾驶以及OTA远程升级等功能。

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(全新秦EV)

如果您对性能和尺寸有更高要求,秦EV的兄弟车型——秦Pro EV会是一个不错的选择。

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(秦Pro EV)

其外观同样采用了家族式的Dragon Face设计语言,大尺寸的进气格栅配合贯穿式镀铬饰条,车身侧面也采用了丰富的线条,整体风格十分大气,任何年龄段的人开都不会有什么违和感。

同时,秦Pro EV全系配备DiLink车载互联系统,功能十分齐全,使用体验也很流畅,整体的实用性很强。

续航上,除了NEDC续航420公里版本外,秦Pro EV还提供了NEDC续航520公里版本供消费者选择。可以说,无论是秦EV还是秦Pro EV,在用车经济性、外观配置、空间以及续航能力上都可谓是一辆称职的家轿。

同时,安全性上秦ProEV更是有强大背书,是国内首款五星安全纯电轿车。有它陪伴,家庭出行将更安心。

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大空间考量家庭的首选

当然,如果您对SUV车型更情有独钟,那宋Pro EV一定会让您心动。

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(比亚迪宋Pro EV)

前不久刚结婚且刚换车的林先生告诉第一电动网,“因为电池技术,所以换车的时候就想买比亚迪。宋Pro的尺寸正好,以后有了孩子空间上也完全足够,502公里的续航也完全满足了我平时的需求。试驾过程中能很直观感受到加速,并线、超车毫无问题,而且动能回收完全可以当作刹车辅助来使用,拖拽感没有那么突兀,不会有晕车等不适感。”

对于家庭来说,比亚迪宋Pro EV绝对是居家旅行必备,整车尺寸达4650mm×1860mm×1700mm,轴距为2712mm,别说多一个孩子,即便是一家五口人出行,空间上也相当富余。

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(比亚迪宋 Pro EV后排)

同时,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的搭配,让整车的滤振舒适性也保持在一个较高的水平。再搭配ACC自适应巡航、并线辅助、前碰撞预警等二十余项智能驾驶辅助功能,不仅使用方便,还能够降低驾驶者的疲劳度,让家庭出行也变得轻松。

京城车主最爱的比亚迪NO.1就是它

最后,来看两款适合小家庭的车型。

元EV作为纯电动小型SUV,于2018年5月上市,并在18年下半年斩获了3万+的销量成绩。2019年1月,元EV在比亚迪e平台之下完成了续航、动力、内饰、智能化配置升级优化。

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(比亚迪元EV)

截至2019年年底,该车累计销量近10万辆,也是2019年北京个人消费者市场的单车冠军。

今年1-8月,比亚迪元EV依然延续了这份荣耀,蝉联了京城车主心中最爱的比亚迪车型。

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(比亚迪元EV内饰)

升级后的比亚迪元EV535对于两人家庭甚至是三口之家来说都是一个极优的选择。

其NEDC续航里程410km不仅可以满足上下班通勤需求,还能保证中远途出行,从北京开着元EV535到200公里开外的坝上草原,来回也仅需一次充电。其百公里13.3kWh的低耗电也能让使用成本进一步降低,每公里低至0.07元,绝对是您勤俭持家的好帮手。

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(比亚迪e2)

比亚迪e2可以说是销量“隐形”冠军。根据上险量数据,今年1-8月,在全国新能源个人市场上,比亚迪e2超越比亚迪元夺得第一,贡献了比亚迪全国个人市场17.6%的份额,是比亚迪当之无愧的“台柱子”。

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今年1-8月的北京市场,在比亚迪北京个人上险量车型中排名第四,占比达14.7%。

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(比亚迪e2内饰)

8月25日,比亚迪e2升级版正式上市,售价区间为8.98万—11.98万元。通过颜值、智能、品质、安全四项全面升级后,e2升级版也成功交出了上市首月订单量超3000台的优秀答卷。

在智能方面,e2升级版全系都配备了窄边框10.1英寸悬浮Pad和DiLink2.0智能网联系统,可谓是诚意十足;安全方面,则配备了同级别车型鲜有的后风挡/后视镜加热除霜功能,倒车雷达探头也由2探头升级为4探头,无论是反应灵敏度还是误差都有了极大的提升,最大程度的保障全家出行安全。

旗舰车型给京城车主带来更多选择

全球超安全智能新能源旗舰轿车汉EV,可以说是比亚迪今年的绝对明星,作为首款搭载刀片电池的新能源车型,集安全、性能、豪华于一身、树立了新能源车的新标杆。

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比亚迪汉EV

第一电动网的车型编辑在深度试驾过汉EV后表示,“这款车明明可以靠颜值偏要靠实力”。

刀片电池打造的605公里高NEDC续航自不用说,许多消费者选择汉EV就是冲着刀片电池高性能与高安全性去的。

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(刀片电池)

性能方面,比亚迪汉实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试(一种测试车辆避险能力的项目)最佳成绩。这样的高性能与刀片电池一起,给汉的安全添加了双重保障。

同时, CST舒适停车控制系统的搭载,又极大提升了驾乘人员舒适性。用我们试驾编辑的话说,“汉EV是我目前试驾过的车型中,NVH表现最好的车型之一,无论是高速还是低速。”

所以,不要被汉EV超跑般动感的外表所迷惑,其实它更适合家用舒舒服服地开。

内饰方面,汉EV采用了全新的设计语言,整体风格从此前的简约科技转型豪华舒适,座椅采用了真皮包裹,另外还采用了实木、真铝材质进行装饰,让整体的豪华感上升了一个档次。

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(比亚迪汉内饰)

汉不仅是比亚迪在安全、性能以及豪华三方面实力的彰显,也是比亚迪品牌向上、产品向上的体现,更是国产品牌对民族自信的一种最直观诠释。

虽然目前一车难求,但这样一台刷新了比亚迪品牌新高度的车,等一等又何妨呢?

一个彩蛋:对于京城消费者来说,指标的珍贵不言而喻,比亚迪新能源也为了感谢京城用户的喜爱,特推出超享购车福利,目前京城准车主们购买比亚迪热门车型将有以下优惠,还在等什么,趁着国庆,带着指标和家人一起选车去吧~

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