沃尔沃卡车发布电动重卡 助力建筑业客户向可持续运输方向转型

近日,沃尔沃卡车发布了专为建筑行业个性化定制的系列电动重卡。通过电动重卡,建筑公司可满足城市内部及周边施工区域低噪音、零排放的需求。

城市零排放区域不断扩大,建筑行业需要加快实现“双碳”目标,在这两大驱动因素影响下,建筑行业电动化运输需求呈现上升趋势。

沃尔沃卡车现已开发出系列电动重卡,助力建筑行业客户向可持续运输方向转型。目前,传统底盘重卡,以及自卸车、搅拌机、随车起重机等配套施工设备均已实现电动化。

“电动化已成为重卡发展的风向标。沃尔沃卡车此次发布建筑施工电动重卡,进一步巩固了其在电动领域的领导者地位。这也将助力全球环保目标的实现。”沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生表示。

“建筑施工重卡通常行驶距离短,操作流程重复。例如,施工现场的物料运输,电动化更为适合。沃尔沃卡车可定制电动重卡,完成建筑施工作业。这意味着建筑行业客户可将目前使用的重卡转换为同款电动重卡。”沃尔沃卡车全球产品经理Jessica Sandström表示。

高灵活性,专为增加载荷、增强生产力设计

凭借多元化的驾驶室、电池组选项以及广泛的车桥配置,新型电动重卡灵活度较高,这使得底盘更宽,轴距更短,最低可至 3,900毫米。这也同时提升了定制重卡的灵活性,以完成更广泛的施工作业。

客户可自主选择两到六组电池组,以满足特定的里程与载荷需求。新型电动重卡电池容量为180-540 kWh。

“谈到电池容量,沃尔沃电动重卡可根据实际操作和里程需求进行配置。减少不必要的电池数量,可以有效增加载荷,进一步提高生产力。”Jessica Sandström表示。

三种取力器选择

沃尔沃电动重卡拥有三种动力输出解决方案,有助于电动或机械安装:电动 ePTO, 变速器 PTO以及机电 PTO。机电与变速器解决方案将更好地优化能耗、降低噪音。

沃尔沃卡车是目前全球唯一一家拥有全系列电动重卡的卡车制造商。沃尔沃卡车的目标是,最迟在2030年,新型电动重卡的销量占全球销量的一半。

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