永磁同步+交流异步电机 动力续航全面升级 新款Model S/X的信息点都在这里

特斯拉今天发布了一些新款 Model S/X 的相关信息。新车的动力、续航、充电功率、悬架都将进一步升级。

▲ 现款特斯拉Model S

▲ 现款特斯拉Model X

动力方面：新款的 Model S/X 采用前永磁同步电机、后感应异步电机的动力组合方式，能效达到 93% 以上；

续航方面：新款的 Model S/X 依然采用 100 千瓦时的电池包，分为标准版、长续航版和高性能版，其中高性能版可以选装狂暴模式，价格为 20000 美金。三个版本对应的续航及加速请看下表：

充电方面：新款 Model S/X 在第三代超充桩的充电功率可以超过 200 千瓦，在第二代超充桩的充电功率可以超过 145 千瓦；

悬挂系统：新款 Model S/X 搭载特斯拉自主研发的主动空气悬挂，支持根据道路、速度和其他车辆的距离动态调整，并且支持 OTA 升级；

生产及交付：新款的 Model S/X 将在本周开始投产，交付日期未提；

车主福利：现任 Model S/X 车主买新款性能版车型，送价值 20000 美金的狂暴模式。