年轻人“既要又要”的需求一汽奔腾B70S都能够满足

2.13K 0 15

随着市场逐渐呈年轻化的态势，年轻消费群体的需求也更加多元化，甚至都希望能够用手头上的预算，能够买到有颜值、有空间、足够智能化、动力性要好的同时还要省油，这种“既要又要”的消费理念看似贪心，但这确实是当今年轻消费者最切实的购车需求。那么这款来自一汽奔腾旗下的轿跑SUV--一汽奔腾B70S，毫无疑问将是在10万级SUV领域中超值之选。

颜值拉风让人过目不忘

过去的汽车销售市场在选择性上来说并不多，但放眼现在的汽车消费市场可谓是琳琅满目，因此要想打动年轻消费者，那么第一眼缘自然就很重要，因为这样就可以在百花丛中迅速脱颖而出。

一汽奔腾B70S正是掌握这一点，以打造“高性能SUV”的初心，将整体车身造型“压缩”为更具运动感和性能感的低趴车身。前脸的设计很具有攻击性与进取感，官方称之为“神兽元素前脸”。前中网运用了贯穿式的设计并与两侧的大灯组相互融合成为一体，再配合“战戈”式的LED日间行车灯，进一步提升了前脸的气势。此外，新车前包围也采用了大尺寸的梯形散热开口设计，进一步增加了运动感。

侧面来看，新车采用饱满的线条包裹车身，溜背式的造型设计看上去更具时尚感。隐藏式的B/C/D柱，更营造出悬浮式车顶的视觉感。此外，五星战斗式轮毂再加“战斗红”刹车卡钳，尽显“高性能”运动感。

至于尾部的设计，车头与车尾可谓是形成一种呼应，而且两侧尾灯造型是以“长城箭垛”为设计灵感，两侧的主光源进行箭垛雕琢，并以饰板进行连接和呼应，通过线性LED光源将两侧的尾灯进行连接云点状阵列排布制动灯与单侧的异形尾灯，与车头的LED异形灯相呼应。可以说，在同价位的轿跑SUV当中，一汽奔腾B70S的设计确实可以让人眼前一亮。

智能化座舱、大空间你想要的它都能满足

年轻人对于智能化是有着很高的追求，因此要如何打造出科技感十足的座舱自然是车企设计们思考的问题。而一汽奔腾B70S内饰科技感上可谓是拿捏的十分到位，该车采用7英寸全液晶仪表和12.3英寸多媒体触控大屏所组成的双联屏设计。中控屏下方为空调操作区域其保留了旋钮及触控式按键，造型独特的电子挡把后方也保留有传统实体按键，便于驾驶者快速操作。

另外，一汽奔腾B70S搭载了最新的奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务，涵盖28类智能功能，功能包括电话、导航、影音娱乐、售后服务、语音助手、智能家居等在内的用车场景全生态服务。而科技配置方面，新车搭载L2级别智能驾驶辅助功能，车道保持、ACC自适应巡航、前车碰撞预警、智能限速提醒、自动紧急制动、全自动泊车系统（APA）、360度全景影像（提供了7个切换视角以及3D模式，可随意进行视角的拖拽）。

或许大家会对轿跑SUV的空间会有些担忧，但实际上一汽奔腾B70S基于“前部低趴，后部直立”的理念，再加上拥有着2750mm的超长轴距表现，来保证车内空间且实现了人坐在整车1/2处的靠前位置，后排空间高度比中级轿车B70高20mm，在保障整车造型紧致动感同时，兼具空间与舒适性，提升整车体验感。值得一提的是，新车离地间隙为1800mm，使得整车在兼顾高性能的同时也拥有了优异的通过性，能满足用户对于“SUV”的出行需求，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。

黄金动力组合2.0T+6AT、1.5T+7DCT的出色动力和经济性

动力方面，一汽奔腾B70S提供1.5T和2.0T两套动力系统，其中1.5T车型最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛米，传动系统方面配备的是7速湿式双离合变速箱；而2.0T车型最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛米，传动系统方面配备6速手自一体变速箱。

值得一提的是，2.0T车型还是与红旗HS5使用同款的“中国芯”发动机，它是CA4GC第三代发动机采用高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术、两阶可变排量机油泵、电控高响应性双流道增压器、超低摩擦节能技术、集成式双平衡轴系统、高效48V中混系统、小节距齿形静音链条等十大行业领先技术；还拥有高效燃烧系统等16项专利，通过智能控制系统与模块化配置实现了澎湃动力、超低油耗以及超低排放。

另外，一汽奔腾B70S得益于无限方程FMA架构的特性，打造出满足最高安全标准、具备自主知识产权的“双E”环形车身，而且还能在在环形车身的基础上，通过18项安全装备与23项主动安全技术以最大限度减少事故发生的可能，提供全方位保护。同时整车在NVH方面也有着卓越的表现，其通过多轮样车场地试验调教优化、声学包和气密性优化、风洞风噪声优化，大力提升了整车振动噪声水平，确保用户在不同工况和路面行驶时，远离令人烦躁的车身异常振动感觉。