上汽大众ID. ERA 5S正式上市 限时权益价8.99万-11.99万元
ati7258月21日，上汽大众“德系超混智能家轿”ID. ERA 5S正式上市，新车共有Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版、Max版等5款车型，官方指导价11.99万-14.99万元。
购车用户可享受包括1000元抵5000元尾款订金膨胀礼、8000元超级增换礼、5000元保险补贴礼、5000元购置税补贴礼，以及9月30日前下定可享8000元感恩礼尾款抵扣。最终上市限时权益价为8.99万-11.99万元。
此外，购车用户还能享受包括0首付起、5年低息轻松提车、300万高阶辅助驾驶系统无忧保障、终身免费基础流量、首任车主赠送3年6GB/月通用流量、限量赠送精美交车礼盒、赠送首任车主整车终身质保等权益。
车身尺寸上，ID. ERA 5S长宽高分别为4836x1880x1505mm，轴距2766mm，尺寸介于全新凌渡L与帕萨特之间。
ID. ERA 5S采用ID. ERA序列全新设计语言，坚持包豪斯“形式追随功能”理念，前脸极简造型，采用主动进气格栅，两侧进风口与前脸结构自然融合，进一步强化整体一体化设计语言。
车身侧面溜背和微翘鸭尾设计，配合半隐藏式门把手，运动感十足。前后环宇贯穿式灯带和前后发光VW Logo，营造出科技感的德系轿车新风格。
为了满足不同用户的需求，ID. ERA 5S推出“都市金”、“天际灰”、“风尚青”、 “前卫黑”、“摩登白”五款低饱和度车色。内饰配色方面，ID. ERA 5S提供“浮光”与“掠影”两款配色。
ID. ERA 5S打造了全新云栖座舱，沿袭ID. ERA序列全新设计语言，15.6英寸2.5K超清中控大屏配合8.8英寸液晶仪表屏，以及环抱一体式布局，营造出充满科技感的沉浸驾驶氛围。
ID. ERA 5S前排座椅支持通风加热及10点按摩功能，后排座椅同样支持加热功能，副驾145°超大躺倒模式可与后排联动，打造1.8米移动沙发床。
ID. ERA 5S实现136mm后排膝部空间与388mm纯平后排地台，同时整车配备35处储物空间与486L超大后备箱，放倒后可拓展2m超长储物空间。
ID. ERA 5S还配备了带电动物理遮阳帘的超大全景天幕、AI智能语音助手、数字钥匙、手机互联、540°全景影像、哨兵模式、方向盘加热、50W手机无线充电、255色律动氛围灯系统等配置。
ID. ERA 5S搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，系统由上汽大众联合酷睿程CARIZON深度定制研发，使用地平线征程6M芯片，依托GAIA 2.0世界模型、Hyper Sense 8端到端大模型以及原生软硬一体设计。
ID. ERA 5S配备了1个前向高精毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，全面覆盖城市NOA、高速NOA等全场景领航辅助功能，以及AVP记忆泊车辅助、APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RA循迹倒车、NSA狭窄空间辅助等停车场景。
ID. ERA 5S配备包括AEB自动紧急制动、CDW安全时距报警、FCW前向碰撞预警、RCW后向碰撞预警、ESA紧急转向辅助、AES自动紧急转向、RCTA倒车侧向警告、RCTB倒车侧向制动、FCTA前向横穿碰撞预警、FCTB前向横穿碰撞制动、DOW开门预警、BSD盲区检测在内的26项主动安全功能。
动力上，ID. ERA 5S采用插电式混合动力形式，搭载1.5L超混专用汽油发动机，最大功率80kW，峰值扭矩126Nm。匹配18合一高集成度混动变速箱，电机最大功率130kW，峰值扭矩270Nm。
电池包采用容量为19.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航160km，CLTC亏电油耗2.82L/100km，30-80%直流快充时间15min，支持3.5kW对外放电功能。
