I-Pace销量惨淡 捷豹砸钱 明抢特斯拉车主

据外媒 electrek 报道,作为同一梯队的豪华品牌,捷豹路虎正式向特斯拉发起挑战,明抢特斯拉车主。方式是向特斯拉的用户提供 3000 美元的奖励,使得特斯拉车主可直接节省 1.5 万美元的购车成本。捷豹此举是为了提振 I-Pace 在美国的销量。

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捷豹首款纯电动产品 I-PACE 在美上市一年后,销量一直低迷。尽管捷豹推出了零首付融资促销政策,但其在美月销售额仍仅 200 余辆。截至 2019 年 7 月,I-PACE 在美交付量仅 1500 多辆。

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▲ 捷豹I-PACE EV400 首发限量版

为了扭转销量疲软的情况,捷豹把目标人群认定在特斯拉车主。其实这一举动并非捷豹心血来潮,而是早有预谋。此前,曾有特斯拉车主收到捷豹的邮件,内容是对 I-Pace 和 Model X 进行了大胆的一对一比较。

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捷豹专门针对特斯拉车主推出了“特斯拉征服”激励优惠计划。如果用户拥有特斯拉任一车型,转购捷豹时将直接获得 3000 美元的奖励。这意味着原价 6.95 万美元的捷豹I-PACE ,在扣除 1.5 万美元(约合人民币 10.5 万元)的总折扣后,特斯拉车主购买价格将降至 5.45 万美元(约合人民币 38.2 万元)。

■ 邦点评

影响消费者购买电动车的因素非常复杂,绝非只有价格这一单一因素。对标特斯拉,I-Pace 可能忽略了其他于自身不利的劣势。捷豹没有像特斯拉那样的专用充电网络。此外,I-Pace 经销商并不多,而且据说几乎没有哪家经销商在电动车服务方面很有经验。若想提振电动车的销量,单单砸钱、打价格战,是远远不够的。也许,捷豹更需要的是完善充电用车和服务售后等后续一系列完整环节。

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