谁最适合年轻人的10万元紧凑家轿? 艾瑞泽GX PRO对比逸动PLUS

10万元级别紧凑型轿车是很多年轻人入手第一台车的首选车型之一,代表着这个级别争夺战非常激烈。而在这一级别的大战之中,多以自主品牌为主。自主品牌最近的快速发展我们有目共睹,无论从外观、内饰、配置、智能科技还是动力水平来看,都已经有了质的飞跃。

现在年轻人选择喜欢的座驾时,不仅要求外观设计必须足够时尚,同时也要求有出色的性价比打动他们。为满足不同用户群体购车需求,车企产品越来越细分化,导致了面对市场上各种品牌、车型和配置的产品,消费者们经常无所适从。TC君今为您介绍两款外观设计运动时尚、适合家用且呼声较高的2款紧凑型轿车:奇瑞艾瑞泽GX PRO和长安逸动 PLUS,一起来看哪款车型能全方位俘获年轻人的心吧。

实惠才是硬道理,两款车型的市场终端售价如何呢?

对刚毕业积蓄不多的年轻人来说,节约就是硬道理,10万元全款买车,裸车在8.5万元左右。我们选择了两款符合需求的车型,分别将各自终端优惠进行标明,让您买车心中有杆秤。

艾瑞泽GX PRO 选择1.5T型色版,官方指导价9.69万,优惠1.2万元,实际购买价格为8.49万元。

逸动PLUS选择蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,指导价9.39万元,优惠6000元,实际购车价格为8.79万元,两者裸车价格相差3000元。

3000元对售价9万元车型已属大比例,能覆盖新车保险,对资金不充裕的年轻人来说实惠就是硬道理。

青春化设计是最大亮点,目标都为赢得年轻人的心

在“颜值即正义”当道的今天,外观是否好看,已经成为年轻人购车的首要因素。奇瑞艾瑞泽GX PRO(后面简称为艾瑞泽GX PRO)和长安逸动 PLUS(后面简称为逸动 PLUS)外观上各有千秋。对于一款定位年轻化紧凑家轿来说,潮流时尚是一方面,而视觉效果的大气非常重要,毕竟要开出去和朋友们一起出行,谁的气势更胜谁就赢啦。

作为消费者可以直观感受到的部分,更时尚的外观和更精致的内饰往往能在消费者心中加分不少,艾瑞泽GX PRO外观造型注重运动感,凭借比普通紧凑型车更大车身尺寸和运动化的外观获得年轻人的关注。简约线条处处展现出它的流线感,营造出动感气场极强的运动气场。前大灯组造型简约,带透镜的远近光一体式卤素大灯炯炯有神,LED日行灯犹如一把利刃横亘在黑色饰板中。侧面曲线营造出强烈的俯冲感,年轻人绝对是爱了爱了。

逸动PLUS源自长安的蓝鲸NE平台,全新设计前脸给人第一感觉很凶悍,锐利前大灯搭配黑色网纹“鲸星海”进气格栅,星瞳之眼前大灯设计前卫,远近光采用LED光源。侧面线条保持三段式设计,3D立体感比较强,前后轮拱和后轮眉上肩线带来富有动感力量感。

动感内饰布局,两者都属同级车型顶级水准

艾瑞泽GX PRO内饰

内饰设计两者呈现出截然不同的风格,都采用了最新设计理念,很符合年轻人喜好。内饰布局和配置在10万元内都属中上水准。艾瑞泽GX PRO采用简约时尚潮流设计思路,中控台贯穿式出风口是不错加分项,黑灰双色搭配和外观呼应,突出运动属性,简洁的几笔线条勾勒出清爽的设计。

逸动PLUS内饰

逸动PLUS内饰布局俨然缩小版CS75 PLUS,设计感和科技氛围提升了许多,颜色搭配、用料和工艺水准是同级车型中上水准,整体品质优秀。

配置丰富各有千秋,艾瑞泽GX PRO实用性更强

配置丰富与否关系到用车的愉悦性,我们对两款车型进行了详细的数据对比。两者主被动安全技术两者基本相同,在同级车型中属于中上等级,但艾瑞泽GX PRO有着更实用的配置,来看下面表格。

舒适性配置对比部分,两者各有千秋,艾瑞泽GX PRO更注重影音系统和移动互联使用,内置行车记录仪避免后期自己加装对车辆影响,后排座椅可放倒,便于存放尺寸较长物品,逸动PLUS的感应后备厢便于拿取物品,整体来说两者对车内乘客照顾都很到位。

艾瑞泽GX PRO车机系统

智能互联正成为我们生活主题曲,"聪明好用"的汽车绝对更能吸引年轻消费者关注。智能车机互联方面,艾瑞泽GX PRO和逸动PLUS都走在了潮流前列,其中艾瑞泽GX PRO搭载雄狮智云智能网联系统,语言识别率超高,支持46种方言识别,比如用成都话、粤语、东北话、河南话说“我冷了”或“我饿了”,系统都能准确理解你的意思,系统会自动关闭空调、搜索附近的美食。开车在路上听着歌,哼着小曲,一点都不寂寞。车载导航像手机导航一样聪明,能做到实时联网、规划路线、显示路况、道路拥堵情况等等,开着艾瑞泽GX PRO想做路痴都难。

逸动PLUS车机系统

智能方面逸动PLUS采用一套相对成熟车机系统,能够准确识别普通话指令,但对方言识别度有待提高。逸动PLUS多媒体系统页面清洁,支持4G车联网、高德地图和语音控制等功能。

艾瑞泽GX PRO座椅

艾瑞泽GX PRO座椅非常值得称赞,舒适度在同级车型中极佳,菱形缝线提升了质感,填充物物柔软舒适,侧裙给你提供非常棒的包裹感,腰部有良好的支撑,坐上去非常舒服,即使长途旅行也不会疲劳。

逸动PLUS座椅

逸动PLUS采用电动调节座椅,背部和两侧支撑力较好,后排座椅填充物比较厚实,乘坐时支撑力不错。

涡轮增压发动机大对比,CVT变速箱平顺更舒适

相比乘坐空间表现,动力输出是否平顺是消费者买车时重要关注点之一,紧凑型轿车也不能忽视动力系统和燃油经济性。

艾瑞泽GX PRO发动机

艾瑞泽GX PRO变速箱

艾瑞泽GX PRO搭载的1.5T发动机有着同级车型最高的37.1%热效率,匹配同级车型中唯一9速CVT变速箱,日常使用中更舒适平顺,动力总成匹配好,质量稳定可靠,悬架减震舒适性更好,全系标配博世第九代ESP。相比双离合变速箱,换挡非常平顺,更符合目标群体的使用需求。

逸动PLUS发动机

逸动PLUS变速箱

逸动PLUS采用的蓝鲸发动机动力强,扭矩输出更出色,但根据调查网友对其悬架减震舒适性有较大意见。

艾瑞泽GX PRO后悬挂

逸动PLUS后悬挂

悬架是保证汽车平稳驾驶的重要部件,艾瑞泽GX PRO和逸动PLUS都采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架,坚实结构为驾乘者提供舒适的减震性能和稳定行驶性。两者调校功力都属于高阶水准。

都是年轻人的菜,选择最适合自己的那款!

9-10万级的紧凑型家轿一直是自主汽车品牌主战场,消费者对汽车要求更全面,时尚颜值、宽敞空间、丰富配置和低油耗是他们选车的重要因素,从这几个方面看,今天这两款车型的产品力各有优势。艾瑞泽GX PRO外观造型更符合主流年轻人喜好,配置水平更实用,同级最高热效率的1.5T发动机+模拟9速CVT变速箱黄金动力组合兼顾油耗和平顺性,市场优惠更大,目标消费群体更广泛,两者相比产品力和性价比更出色。长安逸动PLUS有着相当出色的外观设计和动态表现,但悬挂减震舒适性较差。通过上面非常详细的的数据对比,我们建议您选择艾瑞泽GX PRO,对它感兴趣的同学赶紧到附近4S店亲自体验吧!

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