82千瓦时电池,402公里!大众ID.4 EPA续航成绩出炉

大众ID.4的EPA续航成绩已经出炉,大众ID.4限量版1ST和标准Pro S版本车型,续航里程为250英里(402公里),这两款车型均搭载了82千瓦时电池组。

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值得一提的是,相比于WLTP和NEDC工况测试条件,EPA(可以理解为美国工信部的官方测试方法)续航成绩普遍偏低,因此它的成绩也被认为是目前接近于真实的续航工况。

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具体来看,大众ID.4的城市工况下的能耗为20.1千瓦时/百公里,高速工况能耗为23.5千瓦时/百公里,综合工况下的能耗为21.6千瓦时/百公里,考虑到这是一款SUV车型,因此取得这样的成绩,进一步证明大众ID.4的续航还是非常扎实的,当然一切都要归功于大众专为纯电车开发的MEB平台。

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与假想敌特斯拉Model Y对比中,四轮全驱的特斯拉Model Y,虽然价格稍贵一些,但其EPA续航里程比大众ID.4高出30%,达到了326英里(525公里),综合能耗值为16.8千瓦时/百公里。

大众ID.4在扣除免税部分之后,售价为33415美元(约合22万元人民币)。而特斯拉Model Y,其免税后的起售价格为43690美元(约合人民币28.8万元)。

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