主打车路协同 改变未来出行 华人运通发布Concept-U

4月2日,华人运通智能汽车“三智”战略布局正式发布,继Concept H、Concept-A之后,概念车Concept-U首次亮相。“三智”战略实际上就是,通过对“车、路、城”同步考量,从“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”方面,打造未来的智能汽车。

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■ 第三款概念车Concept-U

Concept U定位于未来移动私人空间,整车设计十分科幻。新车采用了无B柱的设计,前门为蝴蝶门,向前张开;后门为推拉门,向斜后方升起。此外,车窗采用了特殊材料,可以在透明和不透明两种状态之间切换。

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为了降低风阻,Concept U在车轮外加了整流罩,转弯时前轮的整流罩会与车轮同时转动,以避免产生干涉。

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Concept U的车内设计足够科幻,仪表台采用悬浮式设计,整个座舱四周都布满了各种屏幕。后排座椅采用半环绕的不规则设计,这个设计语言被华人运通称为是“海湾游艇座椅”。

量产车方面,华人运通创始人兼董事长丁磊宣布旗下汽车品类于2019年7月发布,产品将于2020年底正式量产。

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■ 不同寻常的造车新思路

造车方面,华人运通并没有只着眼于产品本身,而是在车、交通以及城市三管齐下,此次发布的概念车Concept U就代表着车路协同理念,通过HOA超体智能架构,RSA道路监测平台,V2X车路协同系统,智能感知自动驾驶技术等,推进全自动驾驶技术的实现。

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■ 成熟供应商体系

想要量产新车,需要有完整的供应链体系,完善的配套设施可以确保车辆的顺利量产。沟通会上,丁磊宣布整车主要零部件和系统供应商的定点进程基本完成,首款车型有80%以上的零部件正与合作伙伴联合开发中。在合作伙伴中不乏有博世、大陆、安波福,爱信精机,上汽华域、延锋集团,宁德时代、陶氏、达索、西门子等多家全球大咖。

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■ “三智”战略系统与未来出行

5G网络、边缘计算、云计算、物联网、AI等新一代技术的到来,让汽车变得像科幻电影中那样智能,更多智能技术被运用到未来出行当中。

关于未来出行,丁磊表示:华人运通从整体出行的架构出发,首先考虑未来交通工具的外部环境,通过“智能汽车、智捷交通、智慧城市”一体化的系统性解决方案,实现车更聪明,路更互联,城更智慧的人类未来出行愿景。智能汽车是智捷交通的载体,是智慧城市里物联网、互联网、能源网的节点;而智路,则是连结车和城的重要桥梁,将智能汽车、智慧城市连结起来。

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2019年1月,华人运通打造的“全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”开通试运行。同时,华人运通还将参与江苏盐城、上海临港等多地智能化道路和智慧园区的规划建设。

■ 邦点评

对于打造未来出行,华人运通与其他造车新势力所走的路有着很大的不同,华人运通有着更长远的打算,布局范围也更广,这也是其“三智”企业战略的目标所在。但是这个规划可是相当的长远,尤其是智捷交通、智慧城市的打造,牵扯到整个社会的资源协调与运营,小范围试验可以实现,但是想要真正在大范围推广,还需要很长的一段路要走。

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