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陈清泰：2025年前后新能源汽车取代燃油车将出现拐点
人物志目前，我国新能源汽车产业已开启补贴大幅退坡征程。根据国家规划，到2021年，新能源汽车补贴将全面退出，同时对外开放的大门也将越开越大。历经多年自主发展的… -
对话三位自动驾驶创业者：自动驾驶的商业化还要迈过哪些坎？
人物志钛媒体联合创始人万宁对话三位嘉宾，从左到右分别为：行易道科技赵捷、地平线张玉峰、Auto Brain Yolanda Du 每年一度的 CES … -
特斯拉回应一切：续航还能长，马上发新车
人物志如果读者中有手握特斯拉股票的，最近几天应该很开心，特斯拉股票今年经历了暴跌后，终于迎来了连续9天上涨，回到217美元左右（6月12日），但对比年初最高点… -
SUV概念车频繁被经销商近身 陈志雄解读其中奥秘
当一位又一位上汽斯柯达经销商的销售精英们，试图近身VISION GT概念车而被劝阻时，我意识到上汽斯柯达的SUV家族应该需要增加第五位新成员了，这第五位成员，就是以此概念车为基础的量产版运动型SUV——柯米克GT… -
和陈志雄第一次谈轿车，没想到他是速派车主
速派终于成为了TheCars的TC君在车展专访内容中的主角。需要强调的是，这次速派有太多值得说的亮点：它改款了。 2019年深港澳车展，上汽斯柯达中期改款速派正式发布，正如5月23日海外亮相的一样，新速派给了大家… -
蔚来秦力洪：风暴已至
2018年北京车展，和秦力洪做过一次深度访谈，彼时的中国电动汽车市场，正在高歌猛进，而蔚来汽车挟首届NIO Day所取得的轰动效应，一路势如破竹——对于这个市场中的创业者们来说，那是过去几年里最美好的日子。 其后… -
专访有鹏出行卢显文：不做简单“网约车”，目标是智能驾驶运营的大蛋糕
你的手机里下载了几个打车APP？最常用哪个？ 作为用户的我，用得最频繁的可能就是滴滴了，但身边有越来越多的朋友开始更喜欢使用神州专车、曹操专车这些了。那如果又有了新的，你会不会下载来试试？ 5月16日，小鹏汽车发… -
未来电动车降本的空间在哪里？
人物志电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低？对于这一生产端和消费端都十分关注的问题，行业人士都有着不同的观点。2018年，彭博社称，如果锂离子电池的… -
陈安宁：现在是最好进入汽车市场的时候
人物志汽车市场进入了新的时代，加速的转变是产业为我们企业、为我们汽车人提供的新机遇 编者按：2019年5月10日上午，福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执… -
李书福谈智能驾驶：一切以人为本，摒弃浮躁的功利主义
人物志5月10日，吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛隆重召开。本次论坛以“科技悦行，万物互联”为主题，聚焦自动驾驶、智能网联等领域；探讨5G背景下中国汽车智能化技…
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