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CES 2022：博世智慧科技铸就安全、便捷、可持续的日常体验
2022年1月4日至1月8日，在拉斯维加斯举办的2022国际消费电子展（CES）上，全球领先的技术与服务供应商博世将展示创造更美好家居和出行生活的互联、智能、可持续产品和服务。 2022年国际消费电子展创新奖 凭… -
舍弗勒拓展合作伙伴 加速电驱动业务发展
科技12月16日，全球性汽车与工业产品供应商舍弗勒集团与臻驱科技（上海）有限公司签订投资及战略合作协议，双方将在新能源汽车电驱动系统领域展开合作。该合作旨在… -
法雷奥第二代激光雷达助力奔驰新S级实现L3级自动驾驶
科技近日，法雷奥宣布新款梅赛德斯-奔驰S级轿车成为全球首款搭载法雷奥激光雷达（即法雷奥第二代SCALA®激光雷达）的车型，可实现L3级自动驾驶。 凭借法雷奥… -
纬湃科技斩获长城汽车逆变器大额订单
科技12月16日，继此前赢得中国及欧洲汽车制造商的第四代高压逆变器(EPF4)订单之后，纬湃科技近日与长城汽车签订高压逆变器供货协议，总合同金额高达数十亿人… -
向万亿级商用车自动驾驶赛道进发 友道智途与禾赛科技达成战略合作
2021年12月15日，友道智途与禾赛科技正式签署全面战略合作框架协议，双方将在未来长期合作的基础上，瞄准自动驾驶技术研发迭代、智慧交通技术跨越式发展、智慧物流服务规模化等具体方向，拓宽合作领域、提升合作水平，实… -
采埃孚收购Apex.AI股份以加速软件业务发展
科技下一代出行车辆的智能化正加速向中央高性能计算机转移。计算机上运行的软件就如同在智能手机上一样，易于更新和新功能扩展。而这一切都符合出行系统的最高功能安全… -
英伟达、地平线们角逐汽车芯片，新势力效仿特斯拉单飞？
科技图片来源@视觉中国 文 | 谈擎说AI，作者 | 郑开车 “一开始宣传的是车机里面的芯片，然后改口说通讯模块，现在又继续改成远程模块，下次还要变成什么？… -
都在布局，固态电池距离真正上车还需要多久？
新能源 科技2017年，总部设在加州安纳海姆的美国电动汽车公司Fisker发布了一项刚完成申请的固态锂电池专利：充电1分钟，续航800公里。 这个续航表现是特斯拉在… -
不止安全，揭开“弹匣电池”让电动汽车冬季续航不打折的秘密
转眼间，2021年已进入最后一个月，电动汽车遭遇一如既往的过冬难题。 “今年的冬天似乎比往年还要更冷一些。” 这句熟悉的台词似乎成了大家在冬天里见面的问候语，相比于气温的直观感受，对于电动汽车车主来说，带来寒意的… -
小马智行退出加州全无人驾驶车辆测试 8家企业年内发生89起自动驾驶碰撞事故
科技 资讯美国加州机动车辆管理局（DMV）页面显示，自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）已经退出全无人驾驶测试牌照名单。目前，该名单中只剩下7家中美等国企业。 …
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