贴心配置+澎湃动力 捷途X90子龙展现“旅行”全实力

结束与孩子的小旅行,TC君在第二天与同事准备一次更有意义的自驾出游。试驾捷途X90子龙的这几天,北京冬奥会临近尾声,于是TC君希望通过这次自驾感受冬奥的氛围。经过商量之后,将最终目的地定在延庆。

为了呈现车辆最好的状态,TC君在出发前加满油以及洗车。捷途X90子龙有“一键洗车”功能,选择之后便会将后视镜自动折叠、关闭感应雨刮、关闭天窗和四门车窗,这种让人变“懒”的操作,真是贴心。

在排队以及洗车过程中,TC君发现捷途X90子龙的整车静谧性高于同级别产品的平均值,前排车门不仅是双侧玻璃,而且车门进行了多道密封。

据了解,车身侧围还进行了空腔填充和骨架高分子增树脂增强等技术,并且应用了高性能吸音材料,排队怠速时噪音很低,洗车房进行冲刷和吹风时,心情也不像其它车那样焦躁。

冬奥会的闭环让我们无法近身,TC君通过捷途X90子龙自带的“捷途路书”,仔细搜寻着最适合我们的目的地。在2021年底,捷途汽车发起了“捷途路书共创计划”,邀请用户一起共同“开发、共创”捷途旅行路书,打造路书第一品牌。

TC君发现“捷途路书”中,每一个景区不仅有简介、地址、距离、评分,还能显示到过此景区的车友。这种简单、直接、玩法新颖的“自驾游路线”共创体验,就是捷途汽车打造的用户共创生态的其中一部分,用户玩得尽兴,更体现与用户的共创、共享的理念。

最终我们选择了延庆区的永宁古镇作为目的地。永宁古镇位于延庆区东20公里,距德胜门90公里,是延庆区第二大镇。其建制始于唐代明永乐十二年(1414年),设永宁县于团山下,取《书经》“其宁唯永”之意。永宁为长城防御系统中的军事重镇,后因战乱等原因大部分被毁,2002年复建。

捷途X90子龙的导航系统采用北斗卫星导航系统+GPS双模定位,位置更精准且死角更少,而且还具备高德、腾讯和百度三地图,可以根据习惯选择并随时切换。

进入高速路,捷途X90子龙的L2.5级智能辅助驾驶系统展现出应有的实力,ACC自适应巡航系统、FCW前车雷达监测防碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、SLA交通限速标识识别系统、HMA智能远光灯辅助系统、TJA/ICA集成式拥堵辅助系统等配置,让TC君在高速道路的巡航状态轻松应对各种情况。

当TC君出现高频次聊天、接打电话时,捷途X90子龙位于A柱内侧的DMS驾驶员监测系统会进行危险行为分析并弹出相对应的提醒,这都基于头部追踪和眼球追踪技术,判断车主注意力是否在行车路线上。

TC君和同事都认为捷途X90子龙搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,已经达到了同类产品的“天花板”。在车速超过100km/h时,依然有足够的后劲继续提速,动力储备十分充足。最大功率187kW/5500rpm,峰值扭矩390 N•m /1750-4000rpm。它具备了包括i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、电子控制增压器、Ⅱ代智能热管理系统等黑科技,让发动机快速高效工作,并且保证燃油经济性。

方向盘后方的换挡拨片,还能在行驶中体验驾驶的乐趣,捷途X90子龙的这个配置很到位。

除了动力强劲,这台鲲鹏动力2.0TGDI还有着超低的工作噪音,同样是车速100km/h情况下,发动机的状态依然温顺,而不是其它产品的那种“嘶吼”。

两小时的路程,进入了延庆区井庄镇,这里经过五年的努力,坚守绿色和发展两条底线,已经成为了延庆区著名的民俗旅游重镇。大雪过后的井庄镇尽管没有了往日的喧闹,但依旧展现出了“醉美井庄 花园小镇”的风采。

从井庄镇去往永宁古镇的路上,经过一段被雪完全覆盖的非铺装道路,捷途X90子龙展现了自身的实力,75%高强度钢+超强笼式车身的配备让车辆整体感很强,博世ESP车身稳定系统表现得十分积极,从容应对。

捷途X90子龙配备的255/45R20米其林e.PRIMACY轮胎尽管不是一款雪地胎,但在雪地行驶时依然能够提供一定的抓地力,基本能够保证车辆的稳定性,可以安心地转向,不会出现太大偏差。

而且360°全景影像和180°透明底盘继续发挥着作用,帮助TC君时刻了解车辆周围的状态,轻松应对复杂路况。

最终,TC君和同事顺利到达永宁古镇,但舟车劳顿,急需填饱肚子。

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