科雷嘉120周年限量版的魅力：处处是生活

试驾东风雷诺科雷嘉120周年限量版

城市SUV最需要表现的是什么？也许是空间、是灵活性、是不俗的动力，也许是流畅动感的外观，但我一直认为，是贴近生活。

每次试驾不同的车型，我都会将它放置于对应或者相似的生活状态和场景中，例如这台雷诺科雷嘉，它需要的也许就是一种恬静，一种自由，一种年轻。

尽管车型很新，但这是一台雷诺120周年纪念款车型，采用黑色限量版D柱装饰下，“120 YEARS”的专属标识闪闪发亮，座椅靠背处“120 YEARS”周年纪念标志也在时刻提醒着自己这台车的意义和价值。

特斯拉对传统车企的冲击，并不能阻挡有着120年历史的雷诺品牌继续前行

略知一二的人，肯定会明白科雷嘉和日产逍客千丝万缕的关系，尽管与逍客同属于雷诺-日产CMF模块化平台，但是科雷嘉的外观设计却是原汁原味的雷诺风格，犹如更大号的科雷傲那般耀眼和特立独行。

之前试驾科雷傲时，我就已经品味了雷诺对于车辆设计的不同寻常，不管是外观、内饰还是动力调教，与同根生的日产奇骏完全不是一个调调，而这种感受在科雷嘉上也体现得淋漓尽致，流畅饱满的车身线条配合独特的外观造型，让其拥有非常高的识别度。内饰上简单大气，配备的平底方向盘、凸起的出风口和装饰板等细节上，能突出设计者的用心。

这台限量版车型的内饰，处处体现着设计师的“小心思”

液晶仪表板和中控的7英寸多媒体屏的“双屏”设计，提升了这台售价17.88万元紧凑型SUV的科技感。内置了蓝牙、多媒体和新增Carlife功能，与Carplay功能组成“双维智联系统”。双温区自动空调采用按键与旋钮相结合的操控方式，并配有AQS空气净化系统。

雷诺“Driving eco2”（环保驾驶）计划，通过车上环保驾驶辅助系统和提供车主培训，将每辆汽车的二氧化碳排放量平均减少了127克/公里

行驶在路上，周围人肯定不知道这是台120周年限量版车型，而坐在车里的我则时刻感受着这台科雷嘉带来的便捷舒适体验以及雷诺120年造车工艺的最好诠释与自信。

从驾驶座向后看，才能真正从视觉上体现出一台车的空间感，科雷嘉表现得不错

后排宽大的座椅，有着同级车中少有的舒适感

车长4503mm的科雷嘉正好适合城市驾驶，并线从容不迫，停车操作敏捷，轴距2645mm也能提供不俗的车内空间。包裹程度适中的座椅是决定驾驶感的关键之一，科雷嘉在这点做得很出色，敞亮的空间感更是SUV不同于轿车的优势，全景天窗和宽大的侧窗完全可以舒缓驾乘人员日常工作中烦躁的心情。

灵巧的车身，在城市的任意一个角落都能穿行无忧

也许选择了地铁出行，但有台科雷嘉在出站口等你，带你回家

至于开起来的推背感，请不要选择科雷嘉，它其实是那种可以陪伴你在城市中一起生活的车。2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为200N•m，匹配CVT变速箱，这些足够了。悬架采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架， 是不是觉得还挺满足的？

科雷嘉带来的不是奢华，而是生活

雷诺品牌的车型，开上去会让你觉得有那么些与众不同，并不是因为偏小众的品牌带来的陌生感和新鲜感，而是它的每款车型，都融入一些自己的小心思，这种小心思没有摆在明面儿上，而是如同发现拐弯处那一片恬静的空间一样，等待自己去摸索。