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真正的CMA平台，来自沃尔沃XC40 | 试驾
XC40最吸引我的是什么？首先它是沃尔沃第一款入门级SUV，其次自带特立独行的设计风格，最重要的是沃尔沃最新CMA模块化平台。 我对这个北欧品牌是有好感的。每次开上沃尔沃，手触碰并握紧方向盘的一刹那，我都觉得这是… -
进博会亮相的新速派 其实大有来头
完全在意料之中，第二届中国国际进口博览会的5.2号馆捷克国家馆，斯柯达再一次现身，带来的产品由柯迪亚克GT更新为更能代表斯柯达品牌精神和精髓的SUPERB新速派，它是一款诞生于捷克且有着85年的历史车型，并通过不… -
领先的欧系标准 成就雷诺120周年不凡品质
品车产品的品质是一个企业立足之本，东风雷诺不遗余力、不计成本，始终以严苛的欧系标准、以更具吸引力的产品优势，为年轻消费者带来更时尚、个性的驾乘体验，并坚持以… -
试驾体验腾势D9后，TC君女儿“抛弃”了现在的奔驰V260
有点小激动！TC君这次终于试驾了期待已久的腾势D9。 在7月份静态体验腾势D9之后，TC君相继试驾体验了十余款最新的中大型MPV，4个月之后再回头看腾势D9，自然有了新的感触。 在腾势D9之前，TC君已经试驾体… -
今日的“撞脸”明日的超越 迎接自主品牌硬派更硬核的发展
2021上海车展已圆满闭幕，作为全球上半年唯一的国际A级车展，本届上海车展全球首发车高达128辆，笔者今天要给大家介绍的则是车展上热度和质疑并存的硬派皮卡和硬派SUV市场。在本届车展上如坦克800、X炮以及龙腾大… -
上汽大通的六座版大家7 TC君发现了不少新玩法
TC君最喜欢的MPV座椅布局，就是第二排向后放置与第三排面对面，形成会客模式或者聊天模式，这种场景一直出现在TC君的奔驰V260和大众迈特威上，有时和朋友小坐、和伙伴商议、和同事开会，都会在车上进行。将车停靠在路… -
全新奥迪Q3的满满亮点 注定此生不凡
豪华品牌对于A级SUV市场是否重视，从奥迪全新Q3的全面变化上就能看到一汽-大众奥迪的明确态度。作为新一代SUV设计语言的首款国产化车型，奥迪全新Q3从内到外再到性能表现，可以说为A级SUV市场的标杆之争再次抬高… -
雷克萨斯UX 260h的精悍与动感，我们感受到了
售价37.1万元的雷克萨斯UX 260h探·享版，可以说是市面上精致SUV的佼佼者了，但是我们为什么要花费这么多钱买这样一台小车？也许不光是因为UX身上特有的精悍与动感。 别只记得雷克萨斯有销量冠军ES，还要看到… -
跨越时间和空间的成长 上汽大众威然正在做最懂国人的MPV
上市八个月之后，TheCars在北京再一次试驾了上汽大众Viloran威然。与2020年5月初的京沪两地试驾稍有不同，那次是尝鲜和猎奇，这次是平静地感受。 之所以将去年的试驾称之为尝鲜猎奇，是因为这款车型之前从未… -
被低估的斯巴鲁XV，实力不容小觑 | 试驾
本以为斯巴鲁XV是一款为市场妥协的产品，但2019年初的这个冬天，我发现自己错了。 几年前斯巴鲁XV正式发布时，我就认为它很特别，甚至超越了BRZ的与众不同。它没有中文名称，仅以XV称呼；它的外观更亲民，形似两厢…
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