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乱云飞渡仍从容 上汽斯柯达SUV家族稳扎稳打
在TC君的印象里,这是上汽斯柯达官方首次以“SUV家族”的名义举办活动。其它品牌习以为常的称呼,在上汽斯柯达身上则有着更为重要的含义。 首先我们要知道什么是家族,以及这个词的意义和作用。家族的核心职能是让各成员紧… -
一电试车|大玩极简的几何A 一副素面之下内涵惊人
吉利品牌,如同任天堂经典游戏吞食天地一般越吞越大。在体量已经大到霸占整个世界版图时,吉利控股集团旗下又多了一名新成员——几何汽车。 “吉利已经有很多款新能源车了,为什么要再出一个纯电品牌几何呢” 如果没有几何汽车… -
用EU5 R550解决了里程焦虑 北汽新能源继续“向上”
当看到这台EU5 R550充满电后的续航里程重回460公里,我心里踏实多了。 EU5的R550版本是我一直想要感受的,因为它代表了目前北汽新能源最高水平,也是北汽新能源在售产品中续航里程最长的车型。因为多少存在着… -
三款硬派SUV横评,哈弗H9胜算几何?
很多消费者在选购SUV的时候,都不会像选购轿车一样仅仅只考虑个人代步用途。厌倦了城市生活的繁复及乏味,能否开车出去“野”一下是一款SUV是否称职的最好检验。在这一需求的促使下硬派越野车又再一次的火热起来,新产品层… -
1.6TGDI给人惊喜 全新一代瑞虎8凸显硬核实力
上海车展开幕10天后,我又一次亲密接触了奇瑞全新一代瑞虎8。与之前的静态体验不同,这次我来到了海拔1900米的云南昆明,试驾这台奇瑞品牌的旗舰SUV,试驾路线涵盖了城区道路、高速道路等铺装路面。在驾驶了将近100… -
“越级”的最强家庭SUV瑞虎8,2019年迎来了关键换代
瑞虎8的上市让奇瑞有了一款真正旗舰的SUV车型,尽管它定位于紧凑级产品,但是无论是尺寸、空间还是配置,都会觉得奇瑞谦虚了,或者是低调了。 这种低调也成为瑞虎8在2018年的真实状态,在宣传平平的情况下,瑞虎8依旧… -
六座版别克GL6,第二排的独立座椅并不是重点 | 试驾
在这次试驾别克GL6的同时,我们还机缘巧合地试驾了广汽传祺GM6,传祺显然将“6”的定义变得更大,别克GL6则显得更为精致。在街头时不时可以见到GL6,但当它停在自己面前时,会觉得比预想的要小。 尽管车身尺寸长宽… -
没侧拉门的广汽传祺GM6,照样演绎什么是MPV | 试驾
如果没见到广汽传祺GM6实车,单从字面理解定位和尺寸也就与别克GL6相近,毕竟传祺MPV产品序列中还有与GL8对抗的GM8。可当GM6真正停在面前才发现,它很大。 传祺GM6以数字“6”作为产品名称,但这个“6”… -
大众推3款国产纯电动车 选续航更长的自主之光还是德国品质?
相信大家都被昨天大众推出的三款国产新车和2款概念车发布刷屏,作为在国内有着举足轻重地位的大众来说,终于带来了“期待已久”的纯电动化产品:来自一汽大众的高尔夫纯电版、宝来纯电版以及来自上汽大众的朗逸纯电版,这是大众… -
广汽讴歌对长轴距的理解,完美地体现在TLX-L上 | 试驾
当我坐到驾驶座,“还行吧,可以。” 当我坐到后排,“喔......可以啊!” TLX-L是讴歌第一款国产轿车,尽管中级车市场竞争异常激烈,但它还是来了。 小众品牌的车型,只有两条发展路线,要么小众到底、特立独行且…