TC君半年内第三次遇见高山DHT-PHEV，这次的核心是试驾。 南方车企在MPV领域持续发力且市场回应积极，作为北方车企的代表之一，长城魏牌在今年四月将高山高调亮相，正式宣布进军MPV市场。在七月份静态体验之后，…

TC君在极氪009上市九个月后才试驾，的确有些晚了，但是这反倒剥去了新车的新鲜感，更加客观地感受极氪品牌首款MPV。其它品牌的一些MPV新品在今年也陆续推出，TC君在感受它们之后再回过头来品味极氪009，也能多一…

这是TC君第二次开着途锐在高原上驰骋，但是感觉完全不同。第一次是途锐eHybrid在丽江玉龙雪山的山脚下，而这一次是在环青海湖的公路上，不同的意境、不同的气候，不变的除了TC君，还有途锐。 在成都车展第一次见到途…

在用M8、E9打拼五米以上豪华中大型MPV的同时，广汽传祺要继续巩固和开拓自己在五米以内的家用MPV地位，原先M6打好的家用市场口碑要延续，是时候需要全新的车型了。 前段时间，TC君静态体验了上汽大通的全新纯电M…

TC君最喜欢的MPV座椅布局，就是第二排向后放置与第三排面对面，形成会客模式或者聊天模式，这种场景一直出现在TC君的奔驰V260和大众迈特威上，有时和朋友小坐、和伙伴商议、和同事开会，都会在车上进行。将车停靠在路…

每一次提到威然，TC君总有种说不出的感觉，当然是希望它能好好地存在。威然是目前国内在售唯一一款侧滑门的大众品牌MPV了，它的出现完全填补了大众进口迈特威、夏朗因为排放政策退出国内市场留下的空白，所以TC君深知威然…

TC君认为车顶行李箱的存在，是因为车内储物空间太有限，也就是说安装车顶行李箱都是因为车小。其实仔细想想是这个道理，谁见过一个大型或者全尺寸的SUV、MPV还顶着行李箱？ 但是换个角度想，车顶行李箱没准代表了车主想…

7月中旬的这次车内空间体验，TC君觉得高山DHT-PHEV比4月份第一眼看到它时强大了不少。 TC君在品鉴外观的稿件中就提到过，魏牌高山代表了长城汽车和魏牌现阶段的MPV精神，它是品牌对目前市场需求的积极反馈，更…

“你觉得这台MPV怎么样？”这是在陪女儿体验别克世纪时，TC君问得最多的一句话。当然为了让她有更清晰的对比，TC君用深度体验过的腾势D9、上汽大通MIFA9、广汽本田新奥德赛、上汽大众威然和自己的奔驰V260、大…

奔腾M9与红旗HQ9的血缘是一眼就能分辨出来的，于是TC君简单地认为这就是奔驰V-Class里的V260与Vito的关系，但凡看过奔驰Vito的朋友都知道配置低得可怜，不仅中控屏是“毛坯”状态，后排座椅也同样是够…